近日,由青島地鐵第一建設分公司建設、中建一局集團施工的青島地鐵9號線正陽中路首幅地下連續墻順利吊裝完成,標志著該車站正式進入主體圍護結構施工階段。正陽中路站共四層,地下連續墻平均深度約36.5米,是青島地鐵建設以來最大深度的地連墻。
正陽中路站是9號線一期工程第5座車站,車站位于中城路與正陽中路路口東側,沿正陽中路東西向布設,車站總長155米,基坑深度約31.5米,標準段寬23.5米,為地下四層雙柱三跨框架結構,是9號線唯一的四層車站。
在地下連續墻質量管控方面,項目團隊采用導墻分幅及槽段編號方法、定位卡具等,提升施工精準度;使用自動化焊接小車,對槽段泥漿取樣進行比重、黏度、含砂率試驗,提高施工效率;應用地下連續墻水下混凝土灌注監測技術,實現水下灌注混凝土的超灌高度監測,不僅可實時、連續顯示超灌高度,而且安裝方便、運行可靠;采用超聲波檢測儀,實時檢測槽壁垂直度、寬度、長度,避免塌孔等質量缺陷。
青島地鐵9號線以工程品質為核心,積極營造“開工即決戰,起步即沖刺”的奮進氛圍,形成全員參與建設的良好局面,全面推進“建設世界一流地鐵”目標體系落地實施。
7月5日,宇通客車股份有限公司發布2023年6月份產銷數據快報。快報顯示,2023年6月,宇通銷售各類客車4726輛,創年內最高,同比增長111.55%。大、中、輕型客車三大細分市場均實現同比正增長。其中,宇通大型客車銷售2489輛,同比增長190.09%;宇通中型客車銷售1738輛,同比增長81.04%;宇通輕型客車銷售499輛,同比增長19.95%。 2023年1-6月,宇通累計銷售各類客車15134輛,同比增長30.84%,大型客車和中型客車也均增幅亮眼。其中,大型客車累計實現銷售7693輛,同比增長62.27%;中型客車累計實現銷售5261輛,同比增長21.53%。相比大中客,宇通輕型客車銷量表現沒有那么耀眼,但上半年也有三個月實現了同比正增長,累計銷量實現了超2000輛的突破。 作為客車行業的領跑者,宇通客車早在今年4月就已率先實現了累計銷量的正增長。伴隨著二季度客運市場的加速回暖,宇通客車銷量連續三個月實現正增長,且增幅逐月遞增。今年上半年,宇通客車累計交出15134輛的銷量答卷,可謂是一份令人驚艷的成績單。這成績單的背后,離不開其對國內和國外市場的多年深耕和持續發力。