春機盎然,不負春光。“五一”假日期間,徐州地鐵6號線一期工程緊抓施工黃金期,項目部員工主動放棄假期,堅守崗位、奮戰一線,掀起建設高潮,項目建設正有序推進,取得多個標志性節點成果。其中,4月28日04標塘坊村站~惠民家園站區間左線貫通;4月29日03標長興路站~黃河東路站區間雙線貫通;5月1日02標銅山副中心站~長興路站區間雙線貫通。上述節點的完成,標志著6號線一期工程再次進入了一個新局面,為站后施工創造了有利條件。
為克服區間盾構掘進困難,地鐵集團精心策劃,建立了全方位、多層次、網格化的安全質量監督體系,科學組織盾構掘進,狠抓各項施工管理要求;指導項目部通過打造智慧化工地、綜合管理平臺、手機APP智慧盾構等各個系統的互聯,實現了盾構掘進可視化、安全質量可量化、數據查看便捷化、工程管理智慧化,確保盾構施工始終處于受控狀態,提前完成節點目標。
五一期間,6號線一期工程各標段積極搶抓二季度黃金施工期,加大協調力度,以認真負責、愛崗敬業的態度,揮灑著汗水,用奮斗展現勞動者的風采,用勞動詮釋節日的意義。
截至目前,6號線一期工程全線16座車站已封頂12座,主體結構開累完成89.3%;車站附屬共77個風亭和出入口,完成27%;28個盾構單線區間已貫通14個,14臺盾構機正在施工,盾構區間開累完成73.7%。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。