11日,國內首條懸掛式空中軌道列車光谷空軌試乘發車。空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,將地面交通移至空中,屬于立體交通,擁有獨立路權,不受地面其他交通工具和行人干擾,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。
光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創意,色彩為“科技藍”,整體設計充滿科幻感。該列車最高運行時速60公里,最多能容納220余人,同時可在2—6節車廂之間靈活編組,適應不同客流的運輸需求。
光谷空軌線路全長約26.7公里,設站16處,并配套車輛段與停車場各1處。車艙側窗與車廂底板部分區域設置為透明式的觀景窗,觀景范圍達到270°,可以為旅客帶來身臨其境的體驗,既可以在空中視角俯瞰風景,又是他人視野中的“空中流動風景線”。
列車具備全自動無人駕駛功能,車輛啟動、停車、出庫、入庫、開關門及正線運行等均實現了全過程自動控制,無需人工操作,司乘人員只需隨車應對突發情況。
光谷空軌列車預計在今年內開通運營,將成為國內首條開通運營的空軌線路,對于打造流動的“空中觀景平臺”,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。