春已暮,夏將至,正是踏青旅游好時節,亦是施工作業的黃金時期,市鐵投集團運營分公司所負責的溫州市域鐵路S2線樂清牽引站輸電與通信工程臨時電改接正式電工作緊張有序地進行著。5月16日,隨著調度送電命令的發出,樂清牽引站成功受電。目前,各個設備狀態正常,各項技術參數均滿足設計和施工規范要求。
S2線樂清牽引站輸電與通信工程,起點位于S2線下塘牽引站進線間隔,終點位于龍山變電站110KV出線間隔。據悉,為解決電源問題,確保S2線2022年12月份綜合聯調任務的順利開展,運營分公司面對困難不“撂挑子”,遇到矛盾不“捂蓋子”,遭遇挑戰不“掉鏈子”,協同國網溫州供電公司多次踏勘現場并研討解決方案,最終由龍山變電站既有間隔向S2線樂清牽引站臨時送電。
此次臨時電改接正式電送電成功,意味著溫州市域鐵路S2線有了自己正式的專供送電來源,也為即將到來的S2線初期開通運營“大考”提供了強有力的保障。下步,運營分公司將厚植信心之基,彰顯實干之效,為這次“大考”交上滿分答卷。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。