5月27日,記者從中鐵濱海(天津)軌道交通投資發展有限公司(以下簡稱“中鐵濱投”)獲悉,隨著最后一名工人撤離電力鐵塔,標志著由天津軌道交通Z2線電力遷改標段施工的同塔架設220kV楊范一、二線、110kV緯文線/北袁山嶺子牽引站支線遷改圓滿完成,為Z2線東經區間高架段DJ26號橋墩身及跨寧靜高速連續梁施工提供了有利條件。該線路也為天津軌道交通Z2線首條遷改的220kV電力線路。
中鐵濱投相關負責人介紹,本次施工的遷改工程位于天津市軌道交通Z2線東經區間高架段,含新建鐵塔7基,新建架空線路760米,拆除鐵塔4基,新建電力排管5000孔米,電纜敷設3840米,新建接線平臺4個。遷改前,為最大限度降低因施工停電給周邊帶來的影響,項目部加強與東麗供電公司溝通匯報,多次召開遷改專題會議對遷改方案進行優化,最終確定同塔上下架設的6層12條線路同步進行施工。遷改過程中,嚴格落實“八個一律”要求,主要負責人親自掛帥、各部門各司其職、密切配合,對施工質量、安全、進度進行全程盯控和指揮,確保施工物資及時到位、各施工環節有序高效推進。
中鐵濱投相關負責人表示,本次同塔架設電力線路遷改的圓滿完成為全線電力遷改積累了寶貴經驗,下一步項目部將按照節點計劃,嚴把施工質量,緊盯目標工期,快速、安全、優質、高效完成剩余施工任務,助推天津市軌道交通Z2線高質量建設。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。