根據人民網領導留言版消息：

近日，有網友咨詢《北京上報國家發改委的軌道交通三期規劃進展》

北京上報國家發改委的軌道交通三期規劃進展怎么樣了？想了解大概在什么時間能夠獲批。

官方回復：

您好，關于您反映的問題，市發展改革委回復：經核實，與您取得電話聯系，關于您咨詢北京市軌道交通第三期建設規劃報批進展情況，北京市城市軌道交通第三期建設規劃已取得國家發展改革委批復。感謝您對我們工作的理解與支持！

具體批復線路和規模未公布，根據此前環評公示消息：

規劃基本情況：《北京市軌道交通第三期建設規劃（2022-2027年）》包含11個建設項目，具體為：1號線支線、7號線三期（北延）、11號線二期、15號線二期、17號線二期（支線）、19號線二期、20號線一期、25號線三期（麗金線）、M101線一期、S6線（新城聯絡線）一期以及亦莊線-5號線、10號線聯絡線工程，最終項目以國家發展和改革委員會批復為準。

第三期建設規劃項目統計表

（1）1號線支線

1號線支線西起青龍湖東站，北至1號線八角游樂園站，線路全長約19.9里，共設9座車站。

（2）7號線三期（北延）

7號線三期（北延）南起北京西站，北至萬壽寺站，線路全長6.4公里，設站4座。

（3）11號線二期

11號線二期西起石景山新首鋼站，東至豐臺區洋橋站，總長23.8公里，設站17座。

（4）15號線二期

15號線二期由俸伯站延伸至南彩站，線路全長3.5公里，設站1座。

（5）17號線二期（支線）

17號線二期（支線）南起天通苑東站，北至北七家站，線路全長8.9公里，設站2座。

（6）19號線二期

19號線二期工程包括南延、南延支線、北延、北延支線。南延工程北起新宮站（不含），南延至海子角站，線路全長約12.6公里，設站6座；南延支線工程自主線新媒體產業基地站引出，南至大興西片區生物醫藥基地西站，線路全線17.4km，設站7站；北延工程南起牡丹園站（不含），北至市郊鐵路東北環線生命谷站（不含），線路全長約17.6公里，設站6座；北延支線工程自主線上清橋南站引出，北至清河樞紐，線路長約6.8公里，共設1座車站，其中清河站及4.2公里區間已隨昌南工程實施完成土建工程。二期工程總里程54.4公里，設站20座。

（7）20號線一期

20號線一期南起管莊路西口站，北至臨河站，線路全長19.0公里，設站4座。

（8）25號線三期（麗金線）

25號線三期（麗金線）南起東管頭南站（不含），北至靈境胡同站，線路全長10.9公里，設站8座。

（9）M101線一期

M101線一期北起商務園站，南至張家灣東站，線路全長19公里，共設14座車站。

（10）S6線（新城聯絡線）一期

S6線（新城聯絡線）一期南起大興新城站（磁各莊站），北至3號航站樓站，線路全程64.4公里，設站9座。

（11）亦莊線-5號線、10號線聯絡線工程

聯絡線工程南起亦莊線肖村站，向北經宋家莊車輛基地后，分別與5號線宋家莊站、10號線成壽寺站銜接。宋家莊車輛基地場外新建線路長度1.1km，包含地面線0.25km、地下線0.5km、過渡段0.35km；宋家莊車輛基地場內改造洗車線、洗車庫、咽喉區等地面線路0.5km，實現與5號線、10號線的銜接。本工程無新增車站。