6月2日,上海申鐵主編的《市域鐵路設計標準》和《市域鐵路工程施工質量驗收標準》獲上海市住建委批準為上海市工程建設規范(滬建標定〔2023〕273 號)。其中,隧道全預制設計拼裝、采用CTCS制式與國鐵互聯互通并實現公交化運營等模式均屬國內首創。
市域鐵路工程投資規模大、建設周期長,且此前國內尚無成熟設計規范和驗收標準。上海申鐵作為主編單位,迎難而上,歷時 3 年組織專題會和評審會 30 余次,牽頭 9 家設計、研究院、施工和廠家單位編寫,聯合 18 家設計、施工和監理單位統籌推進,最終形成上述 2 份工程建設標準規范。
本次市域鐵路工程建設標準獲批,填補了市域鐵路工程建設標準體系的空白,并提供了統一、規范的工程設計標準和工程質量驗收標準,確立了市域鐵路工程質量的完整標準體系和系統評定方法,為工程質量控制、內業資料管理、檔案移交提供了規范依據,為全國范圍內市域鐵路技術規范的高質量發展提供了“上海模式”。
據交通運輸部7月7日消息,2023年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條,運營里程9728.3公里,實際開行列車312萬列次,完成客運量24.4億人次,進站量14.7億人次。6月份,客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%,同比增加6.7億人次、增長37.7%,較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日,較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中,新增運營線路3條(蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線),新增運營區段2個(長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段)。