近期,在國家有關部委的大力支持下,深圳市軌道五期順利開工建設。其中,15號線計劃6月底前開工建設,17號線一期、19號線一期、20號線二期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延(深圳段)、11號線北延(深圳段)等10條線路將按照“成熟一條、開工一條”原則加快推進,規劃線路總長185.6公里、總投資1952億元。據悉,本次規劃線路數量及里程均為深圳歷史之最。
市域地鐵實現全覆蓋
跨市軌道交通聯系進一步加強
深圳已開通運營16條地鐵線路,總計547公里。此次五期規劃突出區域協調發展,將有效優化目前軌道交通供需結構。其中,19、32號線將極大提升東部坪山、大鵬片區地鐵服務,實現大鵬地鐵零的突破;17、22、25、27號線將增加福田、羅湖、龍華等中心區地鐵密度;15、20、29號線將進一步完善西部寶安、前海片區地鐵網絡;10號線東延(深圳段)、11號線北延(深圳段)突破行政區限制打通深莞兩市“斷頭路”,進一步加強跨市軌道交通聯系。
支持重點區域高標準建設
支撐先進制造業布局
為打造高質量發展高地,優化產業空間形態,深圳規劃布局了21個重點區域、20大先進制造業園區,未來將成為全市人才、資金等生產要素聚集區域。五期規劃將發揮交通先行引導作用,促進創新資源要素快速合理流動,支撐城市重點區域、先進制造業園區建設,全力保障經濟結構調整和產業轉型升級。其中,15號線支撐西麗高鐵新城、西麗湖國際科教城等重點區域,25號線服務大浪服裝基地、寶安石巖先進制造業園區等。軌道五期建成后將覆蓋全市85%的重點區域、80%的先進制造業園區。
不僅如此,五期規劃還著力提升對重點企業、重大項目的覆蓋率。其中,15號線覆蓋騰訊“互聯網+”未來科技城項目,19號線覆蓋榮耀、中芯國際等企業,25號線覆蓋華為坂田基地,15、27、29號線銜接西麗樞紐,20號線銜接機場東樞紐等,將助力重大項目提質增效。
加強公共設施軌道銜接
助力打造民生幸福標桿
在民生服務領域,五期規劃將進一步擴大對重大醫療、文化、教育、體育、保障性住房等公共設施覆蓋,推動全域公共服務一體化均衡發展。其中,17號線覆蓋深圳市第三人民醫院、25號線覆蓋香港中文大學(深圳)醫院、19號線覆蓋坪山高中園、27號線覆蓋南方科技大學及大學城體育中心、22號線覆蓋觀湖片區保障性住房等。
深圳軌道交通五期規劃線路2028年全部建成通車后,全市城市軌道交通通車里程將達到831公里,位居全國各大城市第五,將為深圳構建現代化城市綜合交通體系、基礎設施高質量發展試點工作奠定堅實基礎,為市民出行提供更大便利。
7月5日,宇通客車股份有限公司發布2023年6月份產銷數據快報。快報顯示,2023年6月,宇通銷售各類客車4726輛,創年內最高,同比增長111.55%。大、中、輕型客車三大細分市場均實現同比正增長。其中,宇通大型客車銷售2489輛,同比增長190.09%;宇通中型客車銷售1738輛,同比增長81.04%;宇通輕型客車銷售499輛,同比增長19.95%。 2023年1-6月,宇通累計銷售各類客車15134輛,同比增長30.84%,大型客車和中型客車也均增幅亮眼。其中,大型客車累計實現銷售7693輛,同比增長62.27%;中型客車累計實現銷售5261輛,同比增長21.53%。相比大中客,宇通輕型客車銷量表現沒有那么耀眼,但上半年也有三個月實現了同比正增長,累計銷量實現了超2000輛的突破。 作為客車行業的領跑者,宇通客車早在今年4月就已率先實現了累計銷量的正增長。伴隨著二季度客運市場的加速回暖,宇通客車銷量連續三個月實現正增長,且增幅逐月遞增。今年上半年,宇通客車累計交出15134輛的銷量答卷,可謂是一份令人驚艷的成績單。這成績單的背后,離不開其對國內和國外市場的多年深耕和持續發力。