7月10日，重慶地鐵24號線一期建設迎來新進展！線路鹿角北站～竹園村站區間右線復合式TBM“火焰八號”順利吊裝下井，為后續始發打下堅實基礎。
“火焰八號”整機長度約82米，主機長度約8米，裝機功率1750千瓦。為確保TBM順利下井，在重慶軌道集團的統籌安排下，中國鐵建等參建單位認真做好始發場地規劃、施工方案編制、人員組織培訓等各項準備工作，并召開專家評審會，分析研究施工重難點環節，最終順利通過TBM吊裝方案。
地鐵24號線一期工程起于巴南區鹿角北站，止于南岸區廣陽灣站，線路全長18.9公里，下設11座站點，建成后可與6號線東延伸段、8號線（規劃線路）、27號線形成換乘，有效提升重慶軌道交通南北向運輸能力，進一步方便市民乘客出行。
據交通運輸部7月7日消息，2023年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路295條，運營里程9728.3公里，實際開行列車312萬列次，完成客運量24.4億人次，進站量14.7億人次。6月份，客運量環比減少0.5億人次、降低2.2%，同比增加6.7億人次、增長37.7%，較2019年月均客運量增加4.5億人次、增長22.6%。6月份客運強度平均水平為0.523萬人次每公里日，較2019年全年客運強度平均水平降低4.3%。 本月新增運營里程75.4公里。其中，新增運營線路3條（蘇州地鐵11號線、西安地鐵16號線和蘭州地鐵2號線），新增運營區段2個（長春地鐵4號線南延線、西安地鐵2號線二期南北延伸段）。
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