“開學季、早高峰再加上道路變更,因擔心送娃上學遲到,我特地提前半小時出發,沒想到民警早已在現場維持交通秩序,整個現場交通平穩有序。他們在,我們很安心。”早上7點,在魯能巴蜀學校門口,學生家長王女士對現場維護交通秩序的民警豎起了大拇指。在這平穩有序的背后,離不開江北公安智慧交通的有力保障。
馬力全開,啟動“護學模式”
重慶市公安局江北區分局為進一步保障平安上學路、智能出行路和暢通回家路,不斷用科技賦能,堅持問題導向,全面統籌推進“智慧交通”一體化平臺建設,深入探索交通治理的新措施,讓交通管理工作更加精細化、規范化、智能化。
“鳳瀾路和江溉大道十字路口正式連通通車,江溉大道本身車流量龐大,又是很多學生們上學的必經之路,為了保證新接入道路分流而不增量,確保求學之路暢通無阻,我們早已做好了充分的準備。”江北交巡警支隊按照“路口精細、路段高效、路網均衡、片區協同”的原則,綜合運用各類交通管理及工程改造措施,持續優化校園路段道路交通。
“我們重新劃定車道的方式,及時增設待行區和過街斑馬線。同時,在每個待行區新設三個車道,在每次信號燈變換的時間里,多增加12輛車通過。”負責人繼續說道,“不光如此,新設置的智能人行通行系統,也讓學生通行變得更加安全規范。”
這是江北交巡護航“開學崗”的其中一個部分,也是江北區智慧交通建設的一個縮影。作為全區民生工程重點項目,江北交巡警支隊不斷聚焦轄區交通堵點問題,聯合國內一流專家團隊,應用“大數據、云計算”,突出道路管理“信息化”,交出了一份治堵保暢的民生答卷。
智能交通,惠及民生大眾
夜幕降臨,江北區觀音橋商圈人流如織。在浪漫金街,有著一條會發光的過街人行道,該過街人行道運用智能通行系統,可以根據環道車流自行調整燈控狀態,當車流和人流量不大的時候,會自動變為閃爍黃燈,地面的斑馬線也會跟著閃爍。
“以前過街的時候,過路的車來來往往的。行人過馬路都要左顧右盼,小心翼翼的,自從改了后,變得非常醒目,不管對過往車輛和我們過街的市民來說,都安全許多了。”市民陳先生在路過時說道。
待行區、智能斑馬線、可變車道、共享車道、貨車遠端繞行、多車道匯入控制……一年以來,江北交巡警依托自主研發的“多網融合可視化指揮調度”平臺,融合轄區已建成的前端設備,不斷提高硬件和軟件的科技含量,全面提升道路通行水平。
該平臺具有勤務資源“一圖展示”,處置警力“一圖搜索”,調度指令“一鍵派發”等功能。實現了警情信息高效流轉,調度指令精準下發、警情處置快速響應,救援力量迅速到達。路面勤務警力在巡邏中,可以通過 APP 將警情狀況、道路設施隱患等上傳至指調通后臺,指揮中心及時進行跟蹤處置,有效提高了交通安全管理水平。通過勤務督導功能模塊,實現對路面勤務民警的巡邏軌跡回溯、巡邏里程、事故處置、交通糾違、隱患排查等勤務工作數據提取,多方位展示民警勤務效能。
科學治理,保障道路暢通
針對交通擁堵問題,江北區公安分局交巡警支隊以智慧交通為引領,構建擁堵治理大數據應用平臺,建立城市道路交叉口交通評價指標體系,科學調配道路交通資源,提高道路通行效率,改善交通出行品質。
截至目前,全區已建20個高空鷹眼、4000余處低空監控鏡頭,26套一體式人行過街信號燈、100余LED提示誘導顯示屏、違停抓拍系統、聲吶抓拍等交通管理信息化設施,警務效能大幅度提升。實現了事故預防更有力,交通管理更精細,服務發展更高效。快速實現交通管理的數字化轉型,賦能數字化建設。與此同時,還采取了堵亂點新建人行天橋、打通斷頭路、增設護學崗和在醫院和公廁旁邊設置限時臨停車位等多項措施。
2023年,江北區公安分局將進一步綜合各項措施運用,確保各項交管措施落到實處,為廣大群眾平安有序出行,營造更加優質的出行環境。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發布2024年10月份產銷數據快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實現銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內客車行業的領軍企業,一直以來以其卓越的產品質量、先進的技術和完善的售后服務在市場中占據重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發和生產力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領域的需求持續增長,也為宇通客車的發展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定