記者從海信網絡科技獲悉，繼2022年拿下智能交通首個出海項目——埃塞俄比亞智慧公交項目后，近日，海信智慧高速、信號系統等也完成了首單簽約，兩個項目均落地于埃塞俄比亞。從單點落地到多點開花，海信智能交通出海空間逐漸打開。

湊巧的是，智慧公交項目與信號系統項目的主要客戶方埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市交通局副局長Akalu Assefa Busho一行也于近日來訪海信。通過與他們對話，得以更好了解海信智能交通出海的經驗與心得。

贏得客戶的關鍵詞：專業、高效、本地化

2021年12月，海信與山東高速聯合體中標埃塞俄比亞智能公交項目，這是海信在海外承建的首個智能交通項目。2022年3月，項目正式簽約。項目建成后，將助力亞的斯亞貝巴建設便捷高效的公共交通智能管理系統，整體提升交通基礎設施建設水平——市民可通過App、電子乘客信息屏等獲得公交實時信息，公交企業則實現對公交車輛的實時監測、遠程控制以及智慧調度。

項目實施近一年來，客戶對海信給予了高度評價。“我希望把海信這家企業形容成我們這一代人杰出的企業，”亞的斯亞貝巴公交公司ITS經理Samuel Asres Geda如此評價，“過去幾個月，我們跟海信的管理層、軟件團隊、智能公交團隊都有接觸，如果用詞語來形容，我們認為他們非常敬業，非常專業，是一個以結果為導向的團隊。”

事實上，海信之所以能在埃塞俄比亞“連中三單”，正得益于海信帶給當地切實可見的“結果”。與輸出一個模板不同，海信帶給埃塞俄比亞的是一套基于海信領先技術、自主產品與成熟經驗的本土化模式。

海信是第一個參與到埃塞俄比亞智慧公交建設當中的企業。為了打造一套適合埃塞國情的公交系統，海信從設計標書開始就切換到了“埃塞視角”，標書中小到一個車內的按鈕、大到當地市民的乘車痛點需求，海信都花了大力氣進行調研，從而鍛造出了一套適合埃塞、賦能埃塞的智能公交系統。

目前，智慧公交項目已經進入設備安裝和調試階段，很快將開始系統試運行。預計于今年7月全面推廣，明年2月完成實施，有望比合同約定時間提前半年完成。

從技術到理念，全方位賦能埃塞交通

今年，海信又接連拿下智慧高速和交通項目，將從更多維度幫助改善當地交通。

據了解，海信網絡科技國際業務部總監袁中華表示，海信對埃塞俄比亞智慧高速項目進行了升級，不只是簡單地復制了國內的業務模式和交付的內容，更根據客戶的特殊需求對方案和整體交付進行定制化改善和開發，更好地滿足客戶需求。

在為期11個月的項目建設周期中，海信將對AAE進行收費車道改造，以及收費站、分中心、中心的網絡及數據中心建設，車道控制、發行管理、收費管理等軟件安裝與調試。在現有MTC收費系統的基礎上設計和引入ETC系統，在每個收費站增加ETC車道。

項目建成后，將大大提高收費站車輛通行能力與通行效率，進一步提高高速服務和管理水平，有效解決因停車等待造成的擁堵及能源、廢氣排放問題，減少司機攜帶大量現金的麻煩和收費員的勞動強度，助力埃塞俄比亞建設現代化高速收費管理新模式。

信號項目將幫助亞的斯亞貝巴公交解決當地交通最大的痛點——擁堵問題。目前，當地對交通信號的管理仍然采用人工模式，采用了海信的系統之后，將轉變為數字化控制。

不僅僅是技術和方案，海信也在幫助當地進一步提升智能交通上的管理理念。事實上，此次來訪海信，Akalu一行是參觀，更是學習。接近一周的行程，他們不僅參觀了海信的研發中心，還參觀了海信已經在青島實施的智能交通項目。“希望更多技術能夠在亞的斯亞貝巴實現。” Akalu表示。