定制公交要堅持公益為先
定制公交班車，是公交公司根據需求和客流情況，為相同出行地點、出行時間和目的地等出行需求人群量身定制的一種新型公共交通服務。與常規公交相比，有著站點首發、目的地直達等優點。目前，國內已有多個城市推出定制公交服務。
定制公交，需要在公益和效益間進行權衡。票價定得過高，則難以吸引乘客;票價定得過低，則會面臨虧損。一方面，定制公交作為一項緩解交通擁堵、改善空氣質量、保護生態環境的便民之舉，在線路設計、招募宣傳、配套服務等方面應多為市民考慮，體現其公益性;另一方面，定制公交線路應充分滿足市民的多樣化出行需求，不妨試點由企業、單位、政府和個人合理共擔運營成本，從中找到平衡點。
一項好的公共服務政策，要在經濟效益和社會效益之間統籌兼顧。在點贊定制公交班車差異化服務的同時，也期待它堅守公共服務的公益屬性。
7月5日，宇通客車股份有限公司發布2023年6月份產銷數據快報。快報顯示，2023年6月，宇通銷售各類客車4726輛，創年內最高，同比增長111.55%。大、中、輕型客車三大細分市場均實現同比正增長。其中，宇通大型客車銷售2489輛，同比增長190.09%;宇通中型客車銷售1738輛，同比增長81.04%;宇通輕型客車銷售499輛，同比增長19.95%。 2023年1-6月，宇通累計銷售各類客車15134輛，同比增長30.84%，大型客車和中型客車也均增幅亮眼。其中，大型客車累計實現銷售7693輛，同比增長62.27%;中型客車累計實現銷售5261輛，同比增長21.53%。相比大中客，宇通輕型客車銷量表現沒有那么耀眼，但上半年也有三個月實現了同比正增長，累計銷量實現了超2000輛的突破。 作為客車行業的領跑者，宇通客車早在今年4月就已率先實現了累計銷量的正增長。伴隨著二季度客運市場的加速回暖，宇通客車銷量連續三個月實現正增長，且增幅逐月遞增。今年上半年，宇通客車累計交出15134輛的銷量答卷，可謂是一份令人驚艷的成績單。這成績單的背后，離不開其對國內和國外市場的多年深耕和持續發力。
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